2013年06月19日08:43 来源：人民网-中国共产党新闻网
日前，有媒体盘点各地公车改革的效果，受到公众关注：从第一个“吃螃蟹”的黑龙江大庆，到湖北老河口车改的“一步到位”，再到辽宁省辽阳市弓长岭区的“昙花一现”……据不完全统计，全国先后有14个省份的部分县市进行了公车制度试点改革，但能够长效坚持的只是少数，多数试点受多重因素影响或“夭折”，或停滞不前，甚至一些试点已出现公车“回潮”。【详细】
对此，您怎样看？欢迎您参与我们的调查。
| 对公务车辆改革的现状，您怎么看？ |
| 改革成效明显，继续坚持 |
| 取得初步成效，任重道远 |
| 改革中途受阻，停滞不前 |
| 车改回到原点，探索失败 |
| 您认为，造成公车改革“回潮”的主要原因是什么？ |
| 地方碎片化尝试缺乏顶层设计和统筹 |
| 改革触及官员的既得利益，阻力较大 |
| 权力缺乏外部监督，改革具有随意性 |
| 车改方案制定因缺乏民众参与引质疑 |
| 您认为，怎样能够促进公车改革取得突破性进展？ |
| 补贴方案倾听民意，消除误解和质疑 |
| 根除附于公车的特权，防止利益腾挪 |
| 改革应该自上而下，补齐顶部设计 |
| 增强监督约束，确保过程公开透明 |
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